3月7日上午，全国人大代表、市政府参事包景岭向记者透露，根据环保部近日出台的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（征求意见稿），今年9月底前，天津港集疏港煤炭一律改由铁路运输。

“这已被列入天津市今年环保重点工作20项‘硬措施’之一，将对京津冀地区大气环境的改善起到积极的推动作用。”包景岭说。

此决定将影响的区域！

包景岭透露，据统计，每年约有6000万吨煤炭经河北省、北京市、天津市由公路运抵天津港，过境车辆近200万辆次。公路运输煤炭主要通过以柴油为燃料的大型货车完成。

一辆大型货车尾气产生的污染与200多辆小汽车排放的尾气污染相当，并且产生大量的扬尘污染，对京津冀区域大气污染物传输和环境空气质量产生的负面影响明显。

包景岭说，据测算，新举措的实施，每年可为北京市、天津市分别减排氮氧化物超7200吨和近4000吨，减排降污染效果显著。

很多卡友表示不服了！

车和油都是国家生产的！

现在说尾气产生的污染！

让几万货车司机躺枪！可怜的养车人！

让这几万运煤的货车司机去干什么？

几十万买的车！该何去何从？

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